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    车辆事故数据项目简介

    在美国、德国和日本等汽车工业较发达国家,一直开展了事故车辆安全性的专题分析研究,通过对交通事故中车辆的数据分析,提出车辆的安全性改进方向,以此提高车辆的安全水平。

    参照国际惯例,中国标准科技集团有限公司自2014年起开始,基于中国标准化研究院下属产品安全研究所(国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心)开展的国家车辆事故深度调查体系(NAIS)科研项目,参与我国的车辆事故深度采集与分析研究,针对车辆因素的交通事故信息采集和事故再现关键技术,制定了交通事故数据采集与分析规范,搭建了车辆交通事故数据库,同时针对车辆事故采集与分析建立合作单位和系统平台,对部分地区交通车辆事故进行采集与分析研究,用于新车型和关键安全零部件的研发及质量改进,同时评测车辆安全性能水平。 2015年启动了车辆事故数据采集与服务体系建设工作,致力于事故深度调查数据的成果转化与行业应用服务。

    中国标准科技集团车辆事故与安全服务平台经过几年的积累和运行,现已累计采集案例数量7000多件,能实现每年不少于550例的事故分析报告,面向市场致力于开展针对汽车整车企业和零部件企业的相关服务业务。

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    车辆事故数据项目简介

    发稿部门:中标集团

    在美国、德国和日本等汽车工业较发达国家,一直开展了事故车辆安全性的专题分析研究,通过对交通事故中车辆的数据分析,提出车辆的安全性改进方向,以此提高车辆的安全水平。

    参照国际惯例,中国标准科技集团有限公司自2014年起开始,基于中国标准化研究院下属产品安全研究所(国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心)开展的国家车辆事故深度调查体系(NAIS)科研项目,参与我国的车辆事故深度采集与分析研究,针对车辆因素的交通事故信息采集和事故再现关键技术,制定了交通事故数据采集与分析规范,搭建了车辆交通事故数据库,同时针对车辆事故采集与分析建立合作单位和系统平台,对部分地区交通车辆事故进行采集与分析研究,用于新车型和关键安全零部件的研发及质量改进,同时评测车辆安全性能水平。 2015年启动了车辆事故数据采集与服务体系建设工作,致力于事故深度调查数据的成果转化与行业应用服务。

    中国标准科技集团车辆事故与安全服务平台经过几年的积累和运行,现已累计采集案例数量7000多件,能实现每年不少于550例的事故分析报告,面向市场致力于开展针对汽车整车企业和零部件企业的相关服务业务。

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